ماشىنا رادىئاتسىيەسىنىڭ يۈزى بىر قەدەر مەينەت بولغاندا ، ئۇنى تازىلاشقا توغرا كېلىدۇ ، ئادەتتە ھەر 3 كىلومىتىردا بىر قېتىم!تازىلىماسلىق يازنىڭ سۇ تېمپېراتۇرىسى ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ سوۋۇتۇش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ماشىنىنىڭ رادىئاتسىيەسىنى تازىلاشنىڭ قەدەم باسقۇچلىرى بار ، بولمىسا ئۇ پەقەت مەغلۇپ بولىدۇ.قانداق قىلىش كېرەك ، كۆرۈپ باقايلى!
ئەمەلىيەتتە ، ماشىنىنىڭ رادىئاتسىيەسىنى تازىلاش تەسەۋۋۇردىكىدەك ئۇنچە مۇرەككەپ ئەمەس.ئەكسىچە ، مەشغۇلات قىلىش ناھايىتى ئاددىي.بىرىنچىدىن ، رېشاتكىنى ئېلىۋېتىش كېرەك ، ئەمما بازاردا نۇرغۇن مودېللار بولغاچقا ، لايىھىلەشتە ئوخشىمىغان ئۇسلۇبلار بار ، يەنە بەزى پەرقلەرمۇ بار.بەزى مودېللاردىكى رېشاتكىنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ، رادىئاتسىيە پەقەت ئازراق ئاشكارلىنىدۇ ، شۇڭا بۇ خىل مودېلنىڭ رادىئاتسىيەسى تازىلاشقا تېخىمۇ كۆپ ۋاقىت كېتىدۇ ۋە ئۇنى تازىلاشقا سەۋرچانلىق تەلەپ قىلىدۇ.
ئاندىن تازىلاش ئۇسۇلى بار ، ئادەتتىكى سۇ تازىلاش ئەمەس ، بەلكى ھاۋا پومپىسى.ئالدى بىلەن رادىئاتسىيە يۈزىدە شاخ ، يوپۇرماق قاتارلىق چوڭ ئەخلەتلەرنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.بۇنداق ئەخلەتلەرنى بىۋاسىتە قول بىلەن تازىلىغىلى بولىدۇ.بۇ يەردە يەنە مودېلغا باغلىق ، ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى بىۋاسىتە ئىچىدىن پارتىلاپ توپا-چاڭنى چىقىرىپ تاشلىيالايدۇ ، بۇ ئىنتايىن قۇلايلىق.بەزى مودېللار ھاۋا پومپىسىنى ئىچىگە سالالمايدۇ ، ئۇلار پەقەت سىرتتىن ئۇرالايدۇ.ئۇنى بىر نەچچە قېتىم قايتا-قايتا ئۇرۇپ ، چاڭ-توزان چىقمىغۇچە ، ئىچىنىڭ پاكىزلىقىغا ئاساسىي جەھەتتىن كاپالەتلىك قىلالايسىز.
نۇرغۇن كىشىلەر ماشىنا رادىئاتسىيىسى پارچىلىنىپ كەتكەندىن كېيىن ناھايىتى پاكىز دەپ قارايدۇ ، ئۇنى تازىلاشنىڭ ھاجىتى يوق.ئەمەلىيەتتە ، بولمىسا ، ھەممە ئادەم ئۇنىڭ تاشقى قىياپىتىگە ئالدانغان بولۇپ ، داغلارنىڭ ھەممىسى كۆرۈنمەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 20-ئاۋغۇستتىن 2022-يىلغىچە